1. Hiinast vedruseibide jõudluse standard GB / T 94.1
(1) kõvadus: 42-50 HRC.
(2) Elastsus: pärast seda, kui terasvedru on pidevalt pressitud ja pressitud kolm korda, mõõdetakse vaba kõrgust ja see ei tohi olla väiksem kui 1,67 S nimiväärtus.
(3) Tugevus: terasvedruseibid on kinnitatud pingutusmuhvidele ja neid ei tohi puruneda 90 °.
2. Saksa ketipumba täitmise standard DIN 267 T26
(1) Kõvadus: 430-530 HV.
(2) Püsiv deformatsioonitest: pärast seda, kui terasest vedruventiil on pressitud 2 minutiks, mõõdetakse vaba kõrgust ja see ei tohi olla väiksem kui DIN 267 T26.
(3) Alaline koormuskatse: eraldage 10 10 vedrustusega seibi ja asetage see testribale. Pärast 48 tunni pikkust vajutamist ei tohi seibid murda.
(4) Torsioonkatse: terasvedrustussüsteem kinnitatakse pingutusvise külge ja seda ei tohi puruneda 90 °. Jätkake laadimist, kuni see on keerdunud ja sektsioon peaks olema sujuv.
(5) Elastsuse test: pärast terasvedrushauruste pressimist 2 minutit, vabastatakse need 20 μm võrra ja ülejäänud vedru jõud peab vastama standardile DIN 267 T26.
3. Kevadpesade American Performance Standard ASME B18.21.1
(1) Kõvadus: 38 kuni 46 HRC.
(2) Elastsuskatse: pärast terasvedrutihendite lamestamist mõõdetakse vaba kõrgust vähemalt 2/3 esialgsest kõrgusest.
(3) Torsioonkatse: terasvedrustussüsteem kinnitatakse pingutusvise külge ja seda ei tohi puruneda 90 °.
4. Suurbritannia kevadpesuru BS 1802 jõudlusnõuded
(1) kõvadus: 42-50 HRC.
(2) Elastsus: terasvedrustussell laaditakse nii, et see oleks täielikult lamestatud. Tee vabastamisel mõõdetud vaba kõrgus ei tohi olla väiksem kui 1,66 S nominaalne. Siis koormust rakendatakse ja vabastatakse pidevalt 20 korda ja selle vaba kõrgust ei tohi veelgi vähendada.
Peale selle tuleb galvaanitud vedrustuspinkide puhul vesinikuprobleemid kohe pärast plahvatamist teostada. Tihend tuleb lamendada rohkem kui 48 tundi pärast galvaanilist plaastmist, et jälgida, kas on tegemist mõne hapra murdega.