KOPUTUS-10 JA TH-2 ABIL KÄIGUVAHETAJA RIIDEPUUR
KAHVLI KASUTAMINE VARGUSTE ABIL-1
Kraanid ja surevad võivad lõigata lõimede. Kraanid lõigatakse sisemise lõime, näiteks raami alumine kronsteini kest. Dies lõigatud väline niit, nagu roolikolonn. Lõim võib lõigata ka laava abil või neid võib pöörata, näiteks jutulõnga keeratud otsas või Rummu telgedel. Näiteks on ühine kõneldiameeter 2mm läbimõõduga. Kuid kõnelemisest on suurem (2,2 mm) kui 2,0 mm võlli. Seda sellepärast, et see oli nihkes ülespoole, kui teemad olid valtsitud.
Kui lõime saab kahjustada, on mõnikord võimalusi parandada. Tavaliselt, kui sisemine jutulõnga saab kahjustada, see on kahjustatud lõpus teemad, mitte keskel. Kui on tekkinud ainult väiksemaid kahjustusi, võib olla võimalik teemat uuesti puudutada. See eeldab, et piisavalt kahjustamata niit on jäänud, et võimaldada õige pingsus. Praktilise testiga pärast niidi koputamist on soovitatud spetsifikatsioonis veidi üle pöördemoment. Kui lõim on nõrgestatud, see ribad ja ei läbida see test. Kui see ei ribad, jutulõnga on piisav ja peaks ellu jääda.
Sisemised teemad võib mõnikord parandada, kasutades Coil süsteemi. RECOIL® ja Helicoil® ettevõtted varustada kraan, Coil lisab ja Coil juht. Kahjustatud lõim on puuritud kindla suurusega. Uued suuremad teemad on paigaldatud konkreetselt suurusega kraani. Lisatud Coil on kraani välisläbimõõt, kuid rula sees läbimõõt vastab originaal niit.
Kraanid ja surevad on lõigatud sobitada soovitud niit, ja ka Helix nurga. See on raskem näha, sest teemad ei ole pidev ümber kraani või surra. Suremiseks viidatakse lõikamisalale kui "maadele". Maad eraldatakse "lõõmades", lõhe maade vahel. Suurem koputage suurused on tavaliselt tehtud "jäta hammust" kraanid, iga teise lõime puudu. See aitab vältida lõigatud materjali kogunet kraani.
Mõnikord on võimalik puudutada kahjustatud sisemine lõim suurema suurusega ja seejärel kasutada vastavat polti või kruvi. See parandus ei pruugi töötada, kui kahjustatud Teemad ümber on vähe täiendavat materjali. Kui sisemine niit on alumine kronsteini, järgmine suurem niit on sageli "Itaalia" keermestamist 36mm. See parandus on mõnikord võimalik, kuid alumine sulg peaks olema kõik teemad eemaldatud enne koputamist. Algne niit sees läbimõõt on umbes 34mm. Alumise kronsteini kesta läbimõõt peaks olema 35mm, et õigesti lõigata niidid 36mm. Üldiselt, koputades alumise hoidik suurem 36mm x 24TPI Standard on väga raske aeglane protsess. See on ka väga raske kraanid.
Teine võimalus mõne välise lõime remont on jutulõnga faili. Need on saadaval nii SAE ("inglise") kui ka mõõdiku niidi puhul. See tööriist toimib "sirge Die" ja trimmimist metallist tasandatud teemad. Hoidke Die paralleelselt Helix nurga all ja lükake fail üle kahjustatud teemad.
