Konkreetselt poldi konkreetse tootmisprotsessi puhul. Poldi valmistamine eeldab esmalt terasest veski standarddiametiga traadi ostmist ja seejärel joonistamist kindla läbimõõduga traadi saamiseks. Hiinas pole selles suhtes mingit probleemi. Kodused Baosteel ja teised ettevõtted saavad pakkuda kvaliteetset toorainet ning joonestusvormid ja -protsessid on samuti väga stabiilsed.
Järgmine samm on poltide külma pealekandmise protsess. See protsess nõuab külma masina kasutamist. Tavaliselt vajab poldi tootmine 5-osalist külmakandjat. Esimene jaam on katkestatud ja traat purustatakse vastavalt konkreetsele pikkusele ja täpse kontrollimisega tuleb kontrollida tühja purunemise pikkust. Järgmised jaamad on järk-järgult moodustatud poldid (va threaded). Need protsessid nõuavad pikkuse, läbimõõdu ja muude kriitiliste mõõtmete kontrollimist ning tolerantsid tuleb reguleerida 0,01 mm tasemel. Selle külma masina stabiilsuse tõttu nõuab see protsess külma pealmise hallituse jaoks väga suurt nõudmist. Lõppude lõpuks tagab vormid kõik mõõtmed. Kodumaine olukord on selles, et hallitust saab põhiliselt Hiinas valmistada, kuid külmmehhanism on peaaegu monopoliseeritud, American National Machine ja Saksa ja Jaapani tootjad. Kodumaised ja Taiwani lennukid Leng Dun põhimõtteliselt monopoliseerivad madala turuvõimalusi.