Stantsimine on esimene neljast protsessist ja selle tähtsust saab ette kujutada. Stantsimisettevõtete valmistoodete kvaliteet loob tugeva aluse kogu sõiduki välimusele ja jõudlusele. Seetõttu on templiga varustatud osade kvaliteedi tagamine alati olnud probleem, mida autotööstuse ettevõtted peavad väga tähtsaks. Halbatele osadele on mitu põhjust. Rullide, lehtede ja vormide pinnakvaliteet võib mõjutada lõplike tembeldatud osade kvaliteeti. Tõmbumisprotsessi käitamine riistvararakendustes, samuti jaama seadmete paigaldamine ja eemaldamine võib ka osi kahjustada. Seetõttu tuleks pinna kvaliteeti täielikult arvesse võtta kogu tootmisprotsessi igas aspektis, et vältida kvaliteediprobleeme ja mõjutada lõpptoote välimust.
1, rullmaterjal
Rõngastatud materjali ühine ebasoodne nähtus hõlmab peamiselt järgmisi aspekte:
(1) terasplaadi pinnale või sisepinnale segatud võõrkehad; (2) Välismaiste materjalide koorimine, haava materjal on armide olekus (3) Rulli nurk on kahjustatud; (4) Nurkad (20 kuni 30 mm) on deformeeritud ebaühtlase pinge tõttu. (5) kriimustused (mille põhjuseks on rullpind või võõrkehad); (6) rulli libisemine; (7) ebakorrapärase serva kahjustus; (8) rull tagaküljelt väljapoole kulunud sissetungi korral (võõrkehade allaneelamine) (kaduda); (9) rulli jäljed (indutseeritud võllile kinnitatud võõrkehadena); (10) ebaõige reegli järgimine; (11) Välised esemed põhjustavad pinna sügavusele märkimisväärseid soonte tähiseid.
2, hallitus (detailid)
Hallituse osad võivad tekkida järgmised probleemid:
(1) Kortsud: kortsud serva või r-ala tõttu, vaakumliisturi reguleerimine, vähese vajutamise täpsus, sobimatu õhkpadja rõhu reguleerimine, suur punch või r-osad;
(2) Liini nihe: kui osa on moodustatud, siis esmalt ekstrudeeritakse osa, mis puutub vormi kokku ja moodustub joon;
(3) Adhesion, scratches: defektid osade või vormide pindadel, mis on tingitud hõõrdumisest materjali ja stantsi või surma vahel;
(4) Konvekivollane: võõrkehad (rauast kangid, kumm, tolm), mis on segamiskõlbmatuks, tekitavad kumerat ja nõgusa osa;
(5) siksak ja tüvi: ebaühtlase stressi tõttu moodustuvad töödeldava nurga või surutrükitud osa halvasti kujundatud tõmblukud või pressi liuguri halvad juhised, väänded ja tüved.
(6) Burrs: esineb peamiselt nihkejõu ja väljalõiketaja ning suurte või väikeste vahedega lõiketerade vahel võib põhjustada jälgi.
3, materjalide töötlemine
Selliste defektide, nagu kruvide, sisselõigete ja deformatsioonide tõttu templipõhiste osade tembeldatud osade nurkades on peamiselt põhjustatud järgmised põhjused:
(1) Stantsimisprotsess: stantsimisprotsessi ajal ei pööra operaator operatsiooni tähelepanu. Kui toorik siseneb või väljub materjalist, liigub see vormi või konveierilindi nurka põrkub sellega kokku; konveierilindi kõrguse reguleerimine on iratiivne; automaatsete seadmete korrigeerimine on ebaühtlane (käik, kiirus jne).
(2) Jaama laadimine ja tühjendamine: ülekoormus (deformeerunud rõhu all); Ülekattega virnastamine (kokkupõrked osade vahel); Jaamade seadmete teisaldamisel tekkivad kokkupõrked, ümbersuunamine ja kiiruse ületamine.
Loomulikult võivad osade tootmise ajal tekkida ka muud probleemid, nagu praod, kaelus, keerdumised ja kortsud. Kuid need probleemid ei ole nii levinud kui raputused ja need probleemid lahendatakse tavaliselt vormi parandamisega.