Täppisvõlli töötlemistehnoloogia eelduste mõistmisel peame kõigepealt põhjalikult mõistma ja mõistma oma funktsioone, struktuurseid funktsioone ja tehnilisi nõudeid ning seejärel teostama protsesside analüüsi erinevatel tühimaterjalidel. Siis tutvustame neid teile. Täppisvõlli töötlusprotsessi täpne töötlemine!
Esiteks täppis-metallist võlli osade funktsioonid, konstruktsioonilised omadused ja tehnilised nõuded
Täppis-metallist võllid on üks tüüpilisemaid osi, mida masinates esineb sageli. Seda kasutatakse peamiselt ülekandeosade, pöördemomendi ja kandevõime toetamiseks. Võlli osad on pöörlevad osad, mille pikkus on suurem kui diameeter, mis koosneb üldiselt välimisest silindrilisest pinnast, koonilisest pinnast, sisemise ava ja kontsentrilise võlli keermest ja vastavast otsapinnast. Erinevate struktuurjoonte järgi saab võlli osasid jagada optiliseks telgiks, astmeliseks võlliks, õõnesvõlliks ja väntvõlliks.
Välistelgede vaateväljaga võlli nimetatakse väikesteksteks ja neid, mille läbimõõt on suurem kui 20, nimetatakse piklikeks võlliks, kusjuures enamus telgedest on nende vahel.
Täppis-metallist võlli toetab laager ja laagrile vastav võlliosa nimetatakse ajakirjaks. Võllid on võllide montaaži viide. Nende täpsus ja pinna kvaliteet on üldiselt kõrgemad. Nende tehnilised nõuded põhinevad üldiselt võlli peamistest funktsioonidest ja töötingimustest. Tavaliselt on järgmine:
a) mõõtmete täpsus
Laagrivarud, mida kasutatakse võlli asendis, on tavaliselt suure täpsusega (IT5 ~ IT7). Kogutud edastuse ajakirja suuruse täpsus on üldiselt madalam (IT6 ~ IT9).
b) geomeetriline täpsus
Täppis-metallvõlli geomeetria täpsus viitab peamiselt ajakirja ümmargusele, silindrilisele kujule jne, väliskoonusele, Morse'i kitsene jms. Üldiselt peaks selle tolerants olema piiratud tolerantsi mõõtmetega. Et vältida kõrvalekaldeid, tuleb joonisel märkida sisemise ja välimise ringi pind, mis vajavad suurt täpsust.
(kolm) vastastikust positsiooni täpsust
Täppis-metallist võlli asendi täpsus sõltub peamiselt võlli asendist ja funktsioonist masinas. Tavaliselt on vaja tagada montaažiülekande võllipäeviku koaksiaalsus tugipäevikusse. Vastasel juhul mõjutab see edastamise täpsust (käiku jne) ja tekitab müra. Tavalise täpsusega telje puhul on sobivate võllide sektsioonide kandevõlli radiaalne pöördepunkt üldiselt 0,01-0,03 mm ja täppisvõll (nagu põhivõll) on tavaliselt 0,001-0,005 mm.
(d) Pinna karedus
Võlli diameetri pinna karedus, mis on tavaliselt ülekandeelemendiga ühilduv, on Ra2,5-0,63 um ja laagrivõlli pinna karedus, mis sobib laagriga, on Ra0,63-0,16 um.
Teiseks täppis-metallist võlli toorikud ja materjalid
(I) Täpne metallist võlli toorikud
Metalli täpsed võllid võivad põhineda nõuete, tootmisviisi, seadmete tingimuste ja struktuuri kasutamisel, valida toorikud, sepised ja muu töötlemata vorm. Võlli puhul, millel on väike erinevus välimise ringjoone läbimõõdul, kasutatakse üldiselt riba materjali; astmelise võlli või olulise telje puhul, millel on suur erinevus välise ringi läbimõõdul, kasutatakse sageli sepiseid, mis säästab materjali ja vähendab masinatööde hulka. Parandage mehaanilisi omadusi.
Vastavalt erinevatele tootmiskaaladele on tühjad sepimismeetodid vabad sepistamine ja sepistamine. Väikeste ja keskmise suurusega partiide tootmine kasutab tasuta sepistust ja suure partii tootmine kasutab sepistamist.
(II) Metallist täppisvõllide materjalid
Täppis-metallvõll peab põhinema eri materjalide erinevatel töötingimustel ja kasutamisnõuetel ning kasutada teatud tugevuse, tugevuse ja kulumiskindluse saavutamiseks erinevaid kuumtöötlusnõudeid (nagu näiteks kustutamine, normaliseerimine, kustutamine jne).
45 teras on võlli osade jaoks tavaliselt kasutatav materjal. See on odavam ja parandab (või normaliseerib) temperatuuri paremini ja võib saavutada suure mehaanilise tugevuse, nagu tugev tugevus ja tugevus. Pinna kõvadus pärast kustutamist võib olla kuni 45 ~ 52 HRC.
40Cr ja muud sulami struktuurterased sobivad keskmise täpsusega ja suure kiirusega võllielementidega. Pärast karastamist ja karastamist on neil terastel paremad mehhaanilised omadused.
Terasest kandev teras GCr15 ja vedru teras 65Mn, pärast karastatud ja karastatud ja pealispinna kõrgsageduslikku summutamist võib pinna kõvadus ulatuda vahemikku 50- 58 HRC ning sellel on kõrgem väsimuskindlus ja parem kulumiskindlus, mis võib anda võlli täpsuse.
Täppispinkide spindlid (nt veski šahtid, koordinaattorud, spindlid) võivad olla valmistatud 38CrMoAIA nitriliseeruvast terasest. Pärast selle terase karastamist ja pinna nitrifitseerimist ei saa mitte ainult saavutada kõrge pinna kõvadust, vaid ka säilitada suhteliselt pehme südamiku, seega on löögikindlus hea. Võrreldes tsingitud ja karastatud terasest, on sellel iseloomulik väike kuumtöötlemise deformatsioon ja kõrgem karedus