Galvaniseerimise protsess, millele järgneb katte eemaldamine, võib saavutada hea rasvatustuvuse. Selle protsessi meetod põhineb kattekihil oleva tsingikihi välimusega, mis on inspireeritud valgusest, peegelpildist.
Seda protsessi saab läbi viia kasutatud galvaniseeritud lahustes. Kui leitakse, et õli kadu plaaditud pinna pinnal ei ole veel täielikult eemaldatud, võib see kattekihiga tsingitud lahuses katta 1-2 minutit tsingiga. Plating võib saavutada õli eemaldamise eesmärki.
Selle protsessi peamine ülesanne on osa õlikihi eemaldamisel tsinkimise ajal. Kui see kiht eemaldatakse, eemaldatakse tsinkkihiga allapoole jääv õli koos tsinkiga, puhastades seega tooriku pinna ja teraspinna täielikult kokku puutudes. Plaadi tavaliseks ladestamiseks valmistati hiljem tingimused. Õli eemaldamise meetodi kasutamisel tuleb märkida kolm järgmist punkti.
(1) Ärge tehke tavalises galvaniseerimislahuses. Kuna katmata osade pind on õline, siis see saastaks tsingitud lahust ja põhjustab katmislahuse tarbimist. Galvaniseeritud jäätmetega lahendus võib ka lahendada prügilaga # lahuse töötlemiskulusid ja saavutada eesmärgi tappa kaks lindu ühe kiviga.
(2) Tsingitud kiht ei tohiks olla liiga paks. Tsingitud kihi liigne paksus pole mitte ainult kasutu rasvade puhastamiseks, vaid seda ka tsinkhappega kaetud ja ühtlaselt kaetud tsingiga. Kui aga galvaniseeritud kiht on mitu korda plaaditud, on see õli eemaldamiseks väga oluline.
(3) Tsinkkihist saadud hape on võimalikult puhas. Pärast tsingi eemaldamist saab seda uuesti voolata jooksva veega, mootori hape on suhteliselt määrdunud, peale selle, et see mõjutab järgneva plaadimise sidumise määra, on liiga palju õli, vaskioonid jms. ka saastavad katmislahust.